目前，深圳市綠道建設進展順利：

　　——全面推進綠道網規劃設計工作。深圳市規劃國土委組織編制了《深圳市綠道網專項規劃》、《區域綠道網深圳段詳細規劃》、《深圳市綠道網規劃建設指導手冊》，為綠道建設提供技術支撐。

　　——協調深莞兩市交界面綠道建設。3月9日，東莞市城建規劃局與深圳市規劃國土委座談研究2號、5號區域綠道城際交界面的規劃問題。3月11日，深圳市規劃國土委與東莞市城建規劃局現場研究，基本確定2號區域綠道城際交界面的銜接位置、方式等內容。

　　——加快建設2號區域綠道示范段。3月12日上午，深圳2號區域綠道特區管理線示范段率先啟動，為確保項目5月中旬高質量完成，深圳市打破常規、特事特辦，市委、市政府及各相關單位的大力支持，設計、施工、監理各方密切配合。2號區域綠道特區管理線梅林坳—長嶺陂段充分利用二線巡邏道現有資源，減少土建工程，計劃于4月底竣工。目前，全路段設計、施工同步進行，原巡邏道的修繕改造、沿線綠化、配套設施建設等平行推進。

　　——分解任務，明確完成時間。3月24日上午，深圳市政府召開綠道網建設工作會議，專題研究由深圳市人居環境委牽頭編制的《深圳市綠道網規劃建設總體實施方案》，將相關任務分解到有關部門，并明確了具體完成時間，部署了下一階段工作。根據《深圳市綠道網規劃建設總體實施方案》，深圳市綠道網建設除完成珠三角區域綠道市域范圍300公里的建設任務外，還將同步推進城市綠道、社區綠道建設任務。為確保各項建設任務完成，深圳將在土地利用、投資融資、管理運營、行政審批等方面出臺一系列措施加快推進。

　　——明確綠道建設應注意的三個基本點。一是“綠”。就是綠量要多、綠化水平要高，植被等原始的東西盡量予以保留，使用材料盡可能環保、低碳、可再生，百姓必須是在綠樹叢中徜徉。二是“道”。就是要解決人與自然和諧共處，解決百姓可達、參與的問題，要滿足百姓步行、騎行需要。三是“網”。就是形成網絡，不能出現斷頭路，要把市與區、區與區、城市組團之間、社區與社區之間全部連起來，從一個點出發，可以四通八達到任何地方，體現真正的為百姓服務。

摘自：粵建網