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好消息！汕汕高鐵濠江段率先完成交地
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今天（20日），省、市重點建設項目汕汕鐵路傳來好消息：作為貫徹落實省委、市委全會和省兩會精神的具體舉措，項目濠江段率先完成項目用地交付工作，征拆速度和交地時間走在全線前列，為項目建設抓緊推進贏得了寶貴時間。
汕汕高鐵設計時速350公里，汕頭段全長約48公里，其中濠江段約16.7公里，用地面積約432畝，涉3個街道9個村居以及青洲鹽場共10個被征地單位。從去年12月27日市政府召開汕汕鐵路汕頭段征拆動員大會以來，濠江區馬不停蹄、實干快干，迅速開展組件報批、項目實地會界、臨時用地落實等工作，并同步先行開展開工范圍內土地平整工作。項目沿線的街道村居干部群眾也對這個便利出行促進發展的項目非常期待和支持，全力配合做好項目各項征地手續。
濠江區濱海街道黨工委委員陳木順說：“我們街道這邊的干部群眾對這個項目很期盼，這個項目建成將給他們的出行帶來方便，第二帶動轄區的經濟發展，所以大家對這個項目很支持，我們在10多天短短時間就完成了征地的程序，順利地把地交出來。”
濠江區區委常委 常務副區長陳銳勇說：“我們緊緊圍繞提前交地這個目標，堅決貫徹省、市部署要求，堅決做到提高站位，上下同意抓征拆；宣傳發動、依法依規抓征拆；成立專班、任務到村、責任到人抓征拆；還有廉潔和諧、超常擔當來抓征拆，所以從市的征拆動員會到今天我們全面交地，僅僅用了24天，實現了我們在全市提前交地、率先交地的目標。”
在完成主線征地任務的同時，濠江區還協調落實了項目制梁場選址和臨時用地140畝，標段施工需要的攪拌站和鋼筋加工場臨時用地約61畝已完成土地測量。今天，施工單位已經組織力量開始土地平整和設施建設，為項目建設順利推進提供了有力的保障。
中鐵14局汕汕鐵路六標段項目經理秦松說：“我們元月初進場，短短20天之內，在汕頭市委市政府包括濠江區委區政府各級領導的關懷和支持下，全線的紅線用地基本年前都能交出來，這也為年后大面積地掀起大干創造了有利的條件。第二，不但是紅線用地，工程很多搭設臨建的用地，包括梁場、拌合站、鋼筋加工場，在年前基本交出來了接近200畝，搭設臨建用地基本都落實了。”
按照施工安排，汕汕鐵路濠江段的鋼筋加工場、混凝土攪拌站等配套施工設施3月上旬將建成投入使用，為項目進入大橋樁基礎施工提供材料保障。全線關鍵控制性工程汕頭灣隧道春節后也將分多個工作面鋪開建設。
中鐵14局汕汕鐵路六標段項目經理秦松說：“我們2020年基本的目標就是在橋梁這一塊我們要把梁場的梁架出去；第二隧道那一塊，我們要實現2020年底盾構始發井具備始發的條件，我們的礦山法隧道進口包括斜井全部要進正洞，基本大的目標是這樣。”
本消息來自汕頭橄欖臺